ADAC 1000 Kilometer

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Es ist legendär: Das ADAC-1.000km-Rennen am Nürburgring. Im Jahr 1953 wurde es erstmals gefahren – in 1984 fand die letzte historische Ausgabe statt. Im Jahr 2021 kam das legendäre Langstrecken-Rennen als hochkarätiges Revival zurück an die Gesamtstrecke des weltberühmten Eifelkurses.
Grand Prix-Strecke und Nordschleife fordern Mensch und Maschine in einem fast 7 Stunden langen Rennen über nahezu 40 Runden Gesamtkurs.
Das ADAC-1.000km-Rennen gilt als das ultimative Langstrecken-Rennen – „Real racers do it!“

  • 1.000km-Rennen auf dem Gesamtkurs
  • Fast 100 Teams und Rennfahrzeuge
  • Nahezu 40 Runden taktische Herausforderung mit spannenden Boxenstopps
  • Zwischen sechseinhalb und sieben Stunden pures Langstrecken-Rennen
  • Gridwalk vor dem Start / offene Startaufstellung für alle Ticketinhaber
  • Offenes Fahrerlager für alle Ticketinhaber
  • VIP -Parkplätze im Fahrerlager gesondert zusätzlich buchbar

 

Einer der wenigen großen Langstrecken-Klassiker in Europa – einmalig in Deutschland – unverwechselbar am Nürburgring auf Grand-Prix-Kurs und Nordschleife.

 

Wählen Sie Ihr Ticket für das legendäre ADAC-1.000km-Rennen 2024

Ticket
  • Tagestickets
  • Artikel-Nr.: KMSA-24

Samstag

Preis: 26,00 € + 2,20 € VVK Gebühr

Berechtigt einen Erwachsenen zum Eintritt am Samstag ins ADAC-1.000km-Rennen ins Fahrerlager, geöffnete Tribünen und zu Gridwalks.

Ticket
  • Tagestickets
  • Artikel-Nr.: KMSO-24

Sonntag

Preis: 20,00 € + 1,70 € VVK Gebühr

Berechtigt einen Erwachsenen zum Eintritt am Sonntag ins Fahrerlager, geöffnete Tribünen und zu Gridwalks.

Ticket
  • Tagestickets
  • Artikel-Nr.: KMSAER-24

Ermäßigt Samstag

Preis: 20,00 € + 1,70 € VVK Gebühr

Berechtigt einen Schüler, Studenten oder Menschen mit Behinderung zum Eintritt am Samstag ins ADAC-1.000km-Rennen inklusive Fahrerlager, geöffnete Tribünen und Gridwalks.

Ticket
  • Tagestickets
  • Artikel-Nr.: KMSOER-24

Ermäßigt Sonntag

Preis: 15,00 € + 1,30 € VVK Gebühr

Berechtigt einen Schüler, Studenten oder Menschen mit Behinderung zum Eintritt am Sonntag ins Fahrerlager, geöffnete Tribünen und zu Gridwalks.

Ticket
  • Tagestickets
  • Artikel-Nr.: KMJ-24

Jugendliche 14-18 Jahre

Preis: 5,00 € + 0,40 € VVK Gebühr

Berechtigt einen Jugendlichen zum Eintritt am Freitag ins Fahrerlager und den geöffneten Tribünen.

Ticket
  • Mehrtagestickets
  • Artikel-Nr.: KM2T-24

2-Tageskarte (Sa und So)

Preis: 30,00 € + 2,60 € VVK Gebühr

Berechtigt einen Erwachsenen zum Eintritt an den Tagen Samstag und Sonntag ins ADAC-1.000km-Rennen ins Fahrerlager, geöffnete Tribünen und zu Gridwalks.

Ticket
  • Mehrtagestickets
  • Artikel-Nr.: KM2TER-24

2-Tageskarte (Sa und So) Ermäßigt

Preis: 25,00 € + 2,10 € VVK Gebühr

Berechtigt einen Schüler, Studenten oder Menschen mit Behinderung zum Eintritt am Samstag und Sonntag ins ADAC-1.000km-Rennen inklusive Fahrerlager, geöffnete Tribünen und Gridwalks.

Ticket
  • Parken
  • Artikel-Nr.: KMPO-24

Oldtimer

Preis: 8,00 € + 0,70 € VVK Gebühr

Berechtigt zum Parken auf dem ausgewiesenen Parkplatz.

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Das 1.000km-Rennen – Legendärer Klassiker 2024

Alle sind sie dabei im 1.000km-Rennen 2023: Die Porsche 911, die Porsche RSR, die 914er genauso wie die Escort, die Capris, die BMWs, Jaguar, Morgan und natürlich Mercedes. Alfa Romeo, Nissan und Peugeot gehen an den Start aber auch Renault, Datsun oder NSU TT. VW Golfs, Sierra Cosworth und eine ganze Riege von Opel Kadett GSI fighten gegen Volvos oder Mustangs. Beim Langstrecken-Klassiker wird taktisch gefahren – es ist wahrlich kein Sprint-Rennen… Boxenstopps mit Bremsenwechsel, Reifenwechsel und Tanken müssen eingeplant werden. Die Haltbarkeit von Material und Maschine und die Kondition der bis zu vier Fahrer wird auf ein harte Probe gestellt. Das ADAC-1.000km-Rennen bietet unvergleichliche authentische Rennatmosphäre am Nürburgring wenn die lange Distanz von 1.000km nonstop im Rennen gefahren wird.
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Zeitreise – das Rennsportwagen-Revival 1953-1973

Die alten Heldenbilder der 1.000km-Rennen in den seinerzeit historischen Auflagen zeigen die Fahrzeuge, die damals noch Nordschleife im Rennmodus fahren durften: Offene Barchettas von Ferrari und Maserati oder OSCA. Porsche 356 oder 5550 Spyder, Jaguar-E-Typen, Austin Healeys oder Aston Martin u.v.a.m. Mit dem „Rennsportwagen-Revival“ am Wochenende des „ADAC-1.000km-Rennen“ wird in ganz besonderen Demonstrationsläufen in gesonderten Zeitfenstern alte Geschichte wieder lebendig. Fahrzeuge, die nach dem heutigen Reglement und der Zulassung der Nordschleife als Rennstrecke nicht mehr fahren dürften, kommen zusammen um in Sonderläufen auch wieder über den Gesamtkurs zu gehen. So erinnern die alten Kronjuwelen in ganz besonderer Auswahl der legendären Baujahre von 1953 bis 1973 an das, was die Fahrer auch heute wieder zum 1.000km-Rennen an den Ring bringt.
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